20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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575 | 1150 | 1150 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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545 | 1090 | 1090 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1050 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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800 | 100 | 1300 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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800 | 100 | 1300 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1050 | 200 | 6 | 3/4 | TSL |
“班輪橋時(shí)效率達(dá)到30自然箱/小時(shí)、外線車平均在港作業(yè)時(shí)間30分鐘、拖輪準(zhǔn)時(shí)到位率不低于99%、碼頭客戶響應(yīng)零等待等?!?月6日,廣州港(Guangzhou)面向行業(yè)和客戶發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾等一系列承諾,對(duì)集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進(jìn)出港三方面服務(wù)提供具體化、標(biāo)準(zhǔn)化的切實(shí)保障,以切實(shí)舉措推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
日前,青島港與馬來西亞巴生港簽訂友好港協(xié)議,至此,青島港國(guó)際友好港總數(shù)達(dá)到18個(gè)。
日前,萬海航運(yùn)(WHL)“宇春”輪在福州江陰港(Jianyin)順利靠泊,這是福州江陰港區(qū)繼開通印巴、馬尼拉(Manila)、越南等航線后新增的又1條海絲國(guó)際新航線。